全省高速公路首个改进型就地热再生工艺路面试验段圆满完成

近日，由省养护公司实施的全省首个改进型就地热再生工艺路面试验段在龙岩永武高速摊铺完成，试验段长509m，再生深度4cm，旧料利用率90%，经检测各项指标均符合规范要求。本次试验段的成功实施，是省养护公司在破解传统道路维修能耗高、工期长等难题方面进行的创新性探索，为我省高速公路绿色养护技术再上新台阶奠定良好基础。

组织有力：专班推进、统筹攻坚

就地热再生是集团公司2025年度重点示范项目。为高效推进项目建设，省养护公司联合相关科研和检测单位成立工作专班，由公司主要领导挂帅，汇聚技术专家、项目管理人员和质量控制骨干力量协同作战，在充分调研的基础上，优选再生机组开展多机组协同作业、精心组织采用引进“三段九步”标准化流程、引进三维激光扫描等先进技术，掌握了旧料级配控制、再生剂适配等技术难题的解决方案，为后续规模化施工迈出坚实一步。

实施高效：数智赋能、提质增效

项目团队积极引入数字化技术，对施工进度、资源投用、质量控制等关键指标进行实时采集与动态分析，积极构建全过程数据监测与智能决策支持平台。探索借助大数据分析手段，对每一环节实施量化管理和精细化调控，有效保障了施工任务的高质量、高效率完成。截至目前，龙岩永武高速K3227+533~K3227+024下行方向就地热再生试验段施工共计投入专业化队伍70人，特种设备19台（套），经检测，修复后路面平整度、压实度、空隙率、渗水系数、构造深度等各项技术指标均满足《公路沥青路面再生技术规范》要求。

展望未来：以点带面、稳步推进

本次试验段的成功是落实集团公司“双碳”战略、加快推动绿色基础设施建设的具体举措，也是省养护公司切实践行绿色低碳发展理念、实现资源循环利用的创新实践。下一步，省养护公司将对试验段继续跟踪监测、适时总结，开展就地热再生工艺在不同气候、不同路面条件下的适应性验证，建立“跟踪检测-反馈优化”长效机制，持续完善工艺标准化体系，力争未来三年内在省内轻、中交通量高速公路路段面层功能性修复养护中实现覆盖率20%，助力我省高速公路养护技术绿色低碳转型。